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              2. Pit repair case

                凹陷修復案例

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                關于汽車凹陷修復

                時間:2019-10-22 15:05:46

                凹陷修復技術已經有數十年的歷史,在許多國家早已經不是高端神秘的項目了,它是一種利用專用工具對汽車未損傷車漆的凹陷部位進行快速修復的手工技藝,可以在短時間內將汽車表面凹坑復原如初,。該技術屏棄了傳統的板金、烤漆工藝,具有不傷車漆、快速修復、費用少、時間短的特點。但對于技師的技術要求很高,所以,這項技術雖然進入中國已經有一定時間,但始終得不到較大范圍的推廣,許多消費者對于凹陷修復也處于一個模糊的認識,而凹陷修復諸多的優點是完全適合于人們的審美要求,是既保護車輛原有價值又起到美化車輛的作用,

                      現在很多汽車服務公司都希望自己公司擁有凹陷修復的技術,但很多人到各個地方學了該技術之后或多或少都會遇到以下幾點困惑,一是技術很難到位,實際操作難度大,二是不知如何引導和推廣該業務,三是設備不耐用。其實凹陷修復是一項技術性非常強的技術,不是所謂很短時間所能完全學會的,特別是現在很多的培訓基地都是純粹技術培訓,沒有更多的機會給大家實際操作,所以選擇這項技術的學習最好是看其實際操作的機會多與否。 無須任何學歷,也沒必要非得擁有專業知識,因此對任何人都是可行的。只要運營得當,肯定會得到大的回報。

                       十年前美國一場罕見的冰雹把幾千輛停放在露天等待轉運的新車砸得傷痕累累。由于冰雹所造成的凹坑沒有損壞車漆,所以無需噴漆。如果按傳統工藝修復,不僅費時、費力,而且價格相當昂貴。當時有人提出能不能不破壞原車漆面,把凹陷部位修復好?于是,汽車制造商找來數名汽車漆面、鈑金專家,經過無數次實驗和分析研究,最終實現了不破壞原車漆面就可使凹陷部位完全復原。人們形象地把新的修復方法比喻為“閃電修復”,即使用專門的設計工具、短時間內將車身表面凹陷復原如新的鈑金技術。

                        車身凹陷修復是指對車身未損傷原車漆的凹陷部位進行修復,修復中無需鈑金、不抹膩子(不需上灰)、不噴涂烤漆,在保持原車漆狀態下使凹陷還原如新,以達到完美修復的效果。目前在國內各大、中、小城市的運行車輛中,90%以上的車輛由于各種原因,車身都有大小不一、深淺不等的凹陷。其中能夠用車身凹陷技術進行修復的車輛約占70%以上。車輛在運輸、銷售和使用過程中,難免會遇到一些意外情況,如開車門不小心碰到旁邊物體;行車不留意撞到周圍的障礙物;樓上頑童將果核扔到車上等。這些都可能導致車身出現大小不同、深淺各異的凹陷。車輛在使用過程中,凹陷會不斷地重復出現。然而傳統的“鈑金、膩子、烤漆”工藝既費時、費力、又費錢。“凹陷修復”以其工序簡單、成本低廉、節省時間等特點受到汽修界越來越廣泛的認可。它不僅能保持車漆原有狀態,將車輛還原如新,同時使車輛原有價值得到最大限度的體現。傳統鈑金工藝噴涂過的車輛,經過一段時間的風吹日曬,車漆很容易產生裂痕或變色,免噴漆凹陷修復技術使用專業修復工具,不僅簡化工序、縮短時間、降低費用、環保、無噪音,而且使車輛價值得到最大限度的保值。對汽車凹陷部位經修復后能保持車輛原有的狀態,讓車輛原有價值得到最大的保留。而且對未損傷車漆的凹陷部位通過修復后可達到 100% 的復原,同時該技術也縮短了修復時間,(一個凹陷一般只需 10 - 90 分鐘)和大幅度降低費用(恢復費用幾乎為零成本),并且經修復還原后的凹陷部位永不變形和退色,完全使車輛再次展現原有的風采。

                        我們知道,任何物體出現變形都會在變形部位產生張力,車身碰撞后的凹陷也是如此。物體變形的部位都有恢復其原狀的“愿望”或者說“能力,免噴漆的凹陷修復就是利用力學、光學等原理實現還原修復。同時再使用鏡面鍍膜技術,以輔助修復后汽車的表面更加光亮如新。

                 


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